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Infrastructure

Petits ports, quais et berges : comment les communes romandes réinventent leurs lieux de vie

21 mai 2026
Michael Kevesse - Photo Meizhi Lang
Source: Rédaction Communes Romandes
Longtemps considérés comme de simples espaces de transit ou d’activités nautiques, les quais, ports de plaisance, berges et promenades lacustres sont aujourd’hui redevenus des espaces stratégiques pour de nombreuses communes romandes. Face aux nouvelles attentes des habitants, à l’essor du tourisme de proximité et aux enjeux liés à la qualité de vie, les collectivités investissent de plus en plus dans la transformation de leurs fronts d’eau afin de créer de véritables lieux de vie accessibles, attractifs et polyvalents.
Dans de nombreuses communes situées au bord du Léman, du lac de Neuchâtel ou des principaux cours d’eau romands, les projets ne se limitent plus à l’entretien des infrastructures portuaires. Les autorités cherchent désormais à reconnecter les habitants avec l’eau en développant des promenades piétonnes, des pistes cyclables, des espaces végétalisés, des plages publiques, des zones de détente et des équipements destinés aux loisirs, au tourisme et aux activités culturelles. Cette évolution répond à une transformation profonde des usages. Les habitants souhaitent davantage d’espaces publics de qualité, capables d’offrir à la fois des fonctions de détente, de mobilité douce et d’animation urbaine. À Nyon, les aménagements réalisés le long des quais illustrent cette volonté de créer des espaces multifonctionnels conciliant promenade, activités nautiques, attractivité touristique et intégration paysagère. Le front lacustre est progressivement devenu un véritable prolongement du centre-ville, fréquenté autant par les habitants que par les visiteurs. La valorisation des espaces publics contribue également au dynamisme économique local, notamment pour les établissements horeca, les commerces et les activités touristiques. Le phénomène s’observe également autour du lac de Neuchâtel. À Yverdon-les-Bains, les espaces lacustres jouent un rôle central dans l’image et l’attractivité de la ville. Les projets d’aménagement cherchent à mieux articuler mobilité douce, loisirs et protection environnementale, tout en renforçant l’accès public aux rives. Même logique à Estavayer, où le développement du tourisme lacustre et des sports nautiques s’accompagne d’investissements dans les infrastructures portuaires, les cheminements piétons et les espaces de détente. Cette revalorisation des berges s’inscrit aussi dans un contexte climatique de plus en plus présent dans les politiques territoriales. Les communes doivent désormais penser leurs aménagements en intégrant les enjeux liés aux fortes chaleurs, à la gestion des eaux et à la préservation de la biodiversité. Les fronts d’eau deviennent ainsi des espaces stratégiques pour créer des îlots de fraîcheur urbains, renforcer la végétalisation et améliorer la résilience des territoires face aux épisodes climatiques extrêmes. Dans plusieurs projets romands, les démarches de renaturation prennent désormais une place importante, avec une volonté de limiter l’artificialisation des sols et de restaurer certaines fonctions naturelles des berges. À Vevey, les quais jouent aujourd’hui un rôle majeur dans l’animation urbaine et événementielle. Concerts, manifestations culturelles, espaces publics temporaires et activités saisonnières participent à faire des bords du lac un véritable cœur de vie communal. Cette dynamique contribue également à renforcer l’attractivité résidentielle des villes et communes concernées, dans un contexte où la qualité du cadre de vie devient un critère de plus en plus déterminant pour les habitants comme pour les entreprises. Les petites communes ne sont pas en reste. À Le Bouveret, le port, les promenades et les équipements touristiques structurent une grande partie de l’activité locale. Les collectivités cherchent à développer des espaces capables d’attirer aussi bien les résidents que les visiteurs, tout en maîtrisant les flux touristiques et la pression foncière sur les zones riveraines. Cette évolution impose également de nouveaux arbitrages entre activités économiques, préservation environnementale et accès public aux rives. Pour les services techniques communaux, ces projets deviennent de plus en plus complexes. Ils mobilisent des compétences variées en urbanisme, génie civil, hydraulique, paysage, mobilité et environnement. Les collectivités doivent également composer avec des contraintes réglementaires importantes liées à la protection des rives, aux risques de crues ou encore à la gestion des infrastructures portuaires. Dans ce contexte, les projets d’aménagement des berges et des quais deviennent de véritables laboratoires territoriaux où se croisent enjeux climatiques, économiques, touristiques et sociaux. Cette transformation des espaces lacustres ouvre également de nouvelles opportunités pour de nombreux acteurs économiques spécialisés dans les infrastructures publiques, le mobilier urbain, l’éclairage, les aménagements paysagers, la mobilité douce, les équipements nautiques ou encore les solutions environnementales. Les investissements réalisés autour des ports, quais et berges témoignent ainsi d’une évolution plus large des politiques territoriales romandes, où les espaces publics deviennent des leviers centraux d’attractivité, de qualité de vie et de transition territoriale.

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